De GL1000 kreeg na verloop van tijd steeds vaker te maken met het probleem dat de motor afsloeg zodra hij goed op temperatuur was. Ook het opnieuw starten bleek dan bijzonder lastig. Na een uitgebreide zoektocht, werd de oorzaak gevonden: een defecte bobine. Aan de...
De tellers waren behoorlijk verweerd. Alles gedemonteerd, wijzerplaten gereinigd, oranje delen met een kwast bijgeverfd en de behuizing zwart gespoten. De rubbers heb ik vernieuwd door een binnenband van geschikte omvang van een scooter om een koord te vouwen. ...
Een twintigtal jaren geleden heb ik de Expert voorzien van een nieuwe laklaag met tweecomponentenlak. Het leek weer nodig dit over te doen. Hiervoor gebruik ik de eencomponentenlak Epifanes. Een lak die veel gebruikt wordt op boten van polyester. Epifanes mono-urethane vloeit behoorlijk goed uit....
De Expert is voor onderhoud in de garage geweest. De staat van de schokdempers was een aandachtspunt. De vier rubbers waarin de dempers gemonteerd zijn moeten vervangen worden. Ook de schokdempers zelf zouden vervangen of gereviseerd moeten worden. Van Triorep begreep ik dat de wijze...
De contactpunten waren ingebrand, dus vervanging was nodig. Lichthoogte en ontsteking stellen (klik voor de werkkaarten) werden samen met het synchroniseren van de carburateurs bij Hensmotoren uitgevoerd, terwijl ik zelf de condensatorenset al had vervangen. Deze set vind je aan de voorzijde bij de accu....
Ooit heb ik mijn Citroën DS Break zelf overgespoten. De Mercedes wil ik nu met de kwast gaan verven. Inleiding Het voordeel voor mij om de kwast te gaan gebruiken boven spuitwerk is dat ik met de kwast het gevoel heb dat ik meer controle heb. Verf...
De klokken gedemonteerd en naar Willems Classic Cars in Venray gebracht. Gedurende de tijd dat deze 350SL in mijn bezit is, is de kilometerstand en de tijd onveranderd gebleven. Zowel de totale als de dagteller waren defect. Willems Classic Cars in Venray heeft de tellers...
Tijdens een ritje hoorde ik vooral in het begin een zoemend geluid. Even gedacht aan de ventilator die te snel begon te blazen, maar al snel merkte ik dat de startmotor tijdens het rijden korte momenten bleef ronddraaien. De oorzaak was heel eenvoudig, het startknopje...
In de bouten van de koplamp twee gaatjes geboord en draad getapt. ...
Twee oude, originele koffers en een rek van Krauser via Marktplaats kunnen kopen. Een tijdje rondgereden met de koffers en nu was het tijd om ze weer te demonteren, te plamuren, schuren, zwart spuiten, blauwe en gouden strips geplakt en tot slot met 2K...